开心汽车与威马汽车签署非约束性并购意向书，计划增发新股并购威马的100%股权。威马汽车是一家创立于2015年的造车新势力品牌，其发展曾经历高光开局，但随后多次谋求上市未果，导致发展受限。开心汽车希望通过这次并购进入新能源汽车领域，但其成功与否需要后续观察。


威马汽车曾是中国造车新势力中的重要品牌，创始人沈晖在汽车行业拥有丰富的经验。公司早早获得了整车生产资质，避免了初期生产困扰。在新势力品牌交付高峰时，威马表现出色，2019年成为中国新势力品牌中第二大交付量的公司，2020年成功融资100亿元，创下造车新势力最大单笔融资纪录。


然而，2021年，威马汽车的销量表现不如预期，与其他新势力品牌相比逐渐失去竞争优势。公司多次谋求上市未果，包括科创板和港交所，导致其发展受到限制。


最新的发展是，威马汽车终止与Apollo出行在港交所的RTO进程，尽管仍然是Apollo出行的股东，并表示将继续支持Apollo出行的发展。


开心汽车作为一家已在纳斯达克上市的二手车零售服务提供商，希望通过收购威马汽车进军新能源汽车市场。然而，此举的成功与否仍需进一步观察，尤其考虑到威马汽车此前的挑战和竞争激烈的新能源汽车市场。这一交易将引起市场的广泛关注，因为它可能改变两家公司的未来发展轨迹。